Прототипы Ле-Мана

2016-й год. Практически бессменный победитель недавних лет — Ауди — уходит из Ле-Мана после текущего сезона и в 2016 году выставляет свой финальный прототип. А Тойота, вернувшись в Ле-Ман в 2012-м, наращивает свою силу и сохраняет намерения одержать долгожданную победу. Впереди высший класс прототипов ждут серьёзные перемены, а мы, в свою очередь, приглашаем вас поучаствовать в борьбе между этими машинами на стыке двух эпох.

Чемпионат

Чемпионат состоит из 6 этапов, проводимых на заранее известных трассах. Этапы соревнования проходят раз в месяц. По окончанию сезона победитель в личном и командном зачёте определяется по сумме очков, полученных на этапах соревнования. В итоговом зачёте чемпионата принимаются во внимание очки, полученные в четырёх, лучших для каждого из участников, этапах чемпионата. На каждом этапе очки получают первые восемь участников согласно итоговому протоколу по системе 10-8-6-5-4-3-2-1, а также 1 очко за лучшее время квалификации и 1 дополнительное очко за лучший круг в гонке, при условии, что участник был классифицирован и занял одно из первых 8 мест.

Автомобили

Автомобили уравновешены балансом производительности (BoP), при этом участникам доступны настройки подвески, аэродинамики и дифференциала. Запрещены все электронные помощники, кроме антиблокировочной системы (ABS) и противобуксовочной системы (ПБС). Комплекты шин на одну гонку ограничены.